Модернизация Влтавского водного пути между Мельником и пражским Радотином, потребует новых инвестиций в Чешскую республику. Основной частью работ будет углубление реки, в  районе Карлова моста, археологически неоднородном .

Поэтому специальные строительные машины и их эксплуатация должны работать с особой тщательностью и под наблюдением археологов.

Специфика проводимых работ

Ожидается, что дноуглубительные отложения увеличат максимальную осадку реки с сегодняшних 1,8 до 2,2 метра. С запасом это означает углубление фарватера до 2,5 метров. Дирекция по водным путям и город обещают, прежде всего, улучшить так называемую цитологию, то есть использование реки для местных грузовых перевозок.

«Это способ, чтобы получить часть тяжелого грузового транспорта вне дорог (переведя нагрузку на корабли) и уменьшить бремя исторических городов от тяжелых автомобилей, отходов и строительного материала. Это открывает пространство для широкого использования грузового водного транспорта», - сказал Любомир Фойто. Такие города, как Париж и Амстердам, где работают плавучие склады и бетонные заводы, являются прекрасным примером.

В ближайшие несколько дней земснаряды и водолазы будут попеременно работать под арками второго и третьего мостов, где они также обработают остатки бывшей строительной деятельности. Спасательная археологическая разведка ведется уже давно, на маршруте водного пути она обнаружила, например, остатки романских деревянных и каменных сооружений. «В настоящее время под постоянным наблюдением археологов ведется добыча россыпного материала вблизи захваченных сооружений», - добавил археолог Петр Юржина.

Проект строительства под названием «Увеличение числа погружений на водном пути Влтавы» обойдется почти в 130 миллионов чешских крон без НДС.  К слову, многие чешские компании отказываются от налоговых убежищ. Дноуглубительные работы происходят в водохранилищах, где глубина ниже. В общей сложности 43 километра водного пути были изменены. Всего будет добыто около 130 000 кубических метров материала, из которых большая часть (43 000 кубических метров) находится в водохранилище замка Клецаны (замок Розтоки). Будут также модернизированы замки на дорогах и подняты мосты, некоторые из них будут сняты. В общей сложности строительство обходится в два миллиарда крон.

А в чешской столице планируют построить трамвайную линию и воплотить в жизнь многие другие инвестиционные проекты, с которыми будем и дальше вас знакомить.

Автор: Иван Гончаров

Фото: 420on.cz

По этой теме читают:  

• Перспективные инвестиции в недвижимость Чехии

• Купить недвижимость в Чехии стало еще сложнее